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Estos conductores entregan mercancías a través de rutas interurbanas que a veces abarcan varios estados. Compare los deberes laborales, la educación, el crecimiento laboral y la paga de los conductores de camiones pesados y de tractocamiones con ocupaciones similares. A medida que aumenta la demanda de bienes, se necesitarán más conductores de camiones para mantener en movimiento las cadenas de suministro. Los conductores de camiones pesados y tractores con remolque generalmente oraciones-poderosass.com tienen un diploma de escuela secundaria y asisten a una escuela de manejo de camiones profesional. Deben tener una licencia de conducir comercial. Las flotas están mostrando la misma precaución en los remolques que en su actividad de pedidos de Clase 8, sostuvo FTR. Los grandes transportistas están siendo cuidadosos con su estrategia de pedidos al realizar pedidos más pequeños con plazos de entrega más cortos de lo que es típico al final de un año calendario.
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Debido a la posibilidad de accidentes de tráfico, los conductores de camiones pesados y con remolque tienen una de las tasas más altas de lesiones y enfermedades de todas las ocupaciones. Transporte en camión 44% Comercio mayorista 12 Trabajadores autónomos 8 Fabricación 7 Construcción 6 Trabajar como conductor de camión de larga distancia es una elección de estilo de vida porque estos conductores pueden estar fuera de casa durante días o semanas seguidas.
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La Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas regula las horas en que puede trabajar un conductor de camión de largo recorrido. Los conductores no pueden trabajar más de 14 horas seguidas, lo que comprende hasta 11 horas conduciendo y el tiempo restante haciendo otro trabajo, como descargar carga. Entre los períodos de trabajo, los conductores deben tener al menos 10 horas libres.
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Existe una gran incertidumbre a principios de 2020 debido a un segmento manufacturero más débil, el arrastre de los aranceles y una situación política tumultuosa. FTR espera que el nerviosismo de los compradores aumente a lo largo del año debido a las próximas elecciones y al conflicto en Oriente Medio. SylvanSport fabrica una variedad de equipos, como un saco de dormir y productos de cocina de campamento, además de sus remolques Go Easy y Go Pop-up. Este año, la compañía se basó en su línea con el Vast de cuerpo duro, que es un transformador impresionante.
Los conductores también están limitados a conducir no más de 60 horas dentro de los 7 días o 70 horas dentro de los 8 días; luego, los conductores deben tomarse 34 horas libres antes de comenzar otra carrera de 7 u 8 días. Los conductores deben registrar sus horas en un libro de registro. Los conductores de camiones suelen trabajar por las noches, los fines de semana y los días festivos. Aunque las muertes son poco comunes, los conductores de camiones pesados y con remolque experimentan una de las tasas más altas de muertes ocupacionales de todas las ocupaciones.
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Conducir un camión también puede ser un trabajo físicamente exigente. Conducir durante muchas horas consecutivas puede resultar agotador y algunos conductores deben cargar y descargar la carga. Algunos conductores de camiones de larga distancia, también llamados propietarios-operadores, compran o alquilan camiones y comienzan su negocio por sí mismos. Además de sus tareas de conducción, los propietarios-operadores tienen tareas comerciales, incluida la búsqueda y retención de clientes y el trabajo administrativo. Cierta carga requiere que los conductores se adhieran a normas de seguridad adicionales. Algunos conductores de camiones pesados que transportan materiales peligrosos, como desechos químicos, deben tomar precauciones especiales al conducir y pueden llevar equipo de seguridad especializado en caso de accidente. Otros conductores, como los que transportan líquidos, cargas de gran tamaño o automóviles, deben seguir las reglas que se aplican específicamente a ellos.
La mayoría de las rutas de los conductores de camiones pesados y con remolque son asignadas por un despachador, pero algunos conductores independientes aún planifican sus propias rutas. Al planificar rutas, los conductores deben tener en cuenta las restricciones viales que prohíben los camiones grandes. Los conductores también deben planificar los períodos de descanso requeridos por ley en su viaje. Los conductores de camiones pesados y tractores con remolque transportan mercancías de un lugar a otro. La mayoría de los conductores de tractocamiones son conductores de larga distancia y operan camiones con un peso total superior a 26,000 libras para el vehículo, los pasajeros y la carga.
Todos los conductores de camiones de larga distancia deben tener una licencia de conducir comercial. Las calificaciones para obtener una licencia de conducir comercial varían según el estado, pero generalmente incluyen aprobar un examen de conocimientos y un examen de manejo. Los estados tienen derecho a negarse a emitir una licencia unporque.com de conducir comercial a cualquier persona a la que otro estado le haya suspendido una licencia de conducir comercial. La mayoría de las empresas requieren que sus conductores de camiones tengan un diploma de escuela secundaria o equivalente. La mayoría de los conductores de camiones y remolques pesados trabajan a tiempo completo.